Автотранспорт.

1. Рост автомобильного парка города, и, прежде всего числа личных легковых автомобилей.

2. Слабо осуществляемый контроль за качеством нефтепродуктов, в том числе моторного топлива.

3. Резкое ухудшение технического состояния подвижного состава всех автобусных парков город.

4. Плохие дороги, низкие темпы дорожно-строительных работ.

Какие же меры предпринимаются Москвой и рекомендуются для улучшения положения с автотранспортом, уменьшения доли его выбросов в загрязнении атмосферы города?

Прежде всего необходимо добиваться снижения токсичности выхлопных газов автомобилей. Предлагается введение кислородсодержащих добавок к бензину, оснащение автотранспорта с бензиновыми двигателями окислительными нейтрализаторами и противодымными фильтрами. Частично решат проблему перевод автомобильного парка города с бензина на сжатый газ; оснощение автопредприятий газоаналитической аппаратурой.

Большие усилия принимаются в Москве и Подмосковье в настоящее время по улучшению качества дорожного покрытия, строительству транспортных развязок на разных уровнях с целью увеличения средней скорости движения транспорта по основным магистралям города до расчетных проектных единиц (40-60 км/час).

Промышленные предприятия.

Промышленность – это отрасль хозяйства больших городов, оказывающая наибольшее воздействие на состояние окружающей природной среды (в Москве, как рассматривалось выше, на первом месте по объемам выбросов в атмосферу – автотранспорт).

Выбросы вредных веществ в атмосферу от более чем 1,5 тысяч промышленных предприятий Москвы создают неблагоприятную экологическую обстановку и обусловливают систематическое превышение ПДК в 2-5 раз по целому ряду вредных специфических веществ: фенолу, аммиаку, толуолу, ксилолу, формальдегиду и ряду тяжелых металлов.

Среди промышленных предприятий – главных загрязнителей атмосферы города – в первую очередь должен быть назван Московский нефтеперерабатывающий завод, работающий на ухтинской нефти с содержанием серы 0,989% и смеси татарской и западно-сибирской нефти с содержанием серы 1,3%. Основные вещества, выбрасываемые этим предприятием в атмосферу: углеводороды, оксид углерода, сернистый ангидрид, диоксид азота. Санитарно-защитная зона завода составляет 250 м вместо полагающихся 1000 м.

В различные административные инстанции города поступает много жалоб на состояние воздушной среды от жителей южного, юго-восточного и восточного административных округов, где размещаются предприятия, вносящие наибольший вклад в загрязнение атмосферы Москвы. Это уже названный Нефтеперерабатывающий завод, ЗИЛ, Московский коксогазовый завод, АЗЛК, завод “Серп и молот”, Шинный, световой рекламы и др. многие из перечисленных здесь крупных промышленных объектов имеют литейное и лакокрасочное производство, гальванические цеха, свои ТЭЦ. Помимо газообразных выбросов в воздух попадают значительные количества мельчайших частиц опасных для здоровья человека тяжелых металлов.

ГУРВИЧ (Gurvitch) Георгий Давыдович (1894-1965) , социолог. Преподавал в Томском и Петроградском университетах. В 1921 эмигрировал из России; с 1924 во Франции, в 1940-45 в США, с 1948 профессор Сорбонны. Разрабатывал метод конкретного многоуровневого анализа непрерывно меняющейся социальной реальности ("диалектический гиперэмпиризм"). Альтернативой капитализму и технобюрократии считал "плюралистский коллективизм", основанный на самоуправлении народа.

ШВЕРНИК Николай Михайлович (1888-1970) , политический деятель. Герой Социалистического Труда (1958). В 1925-27 секретарь Ленинградского обкома и ЦК, в 1927-28 секретарь Уральского обкома ВКП(б). С 1946 председатель Президиума ВС СССР. С 1953 председатель ВЦСПС. В 1956-66 председатель Комиссии партийного контроля при ЦК КПСС.

КАЛВАРИЯ (Kalvarija) , город в Литве, на р. Шяшупе. Железнодорожная станция. 5,8 тыс. жителей (1990). Производство стройматериалов; пищевая промышленность. Известен с нач. 18 в.