Экологические проблемы развития автомобильного транспорта
Экологические проблемы развития автомобильного транспорта
Страница 8

Для дорог и улиц, где систематическая уборкамашинами спневматическими системами не производится,приведенные пока­затели могут оказаться вдвое больше.

В табл.5 приведена более полная таблица качественных характеристик стоков, поступающих в городскую ливневую кана­лизацию. Для сравнения в правой колонке приведены максималь­но-допустимые показатели, требующиеся для водоемов хозяйст­венно-питьевого назначения.

Таблица 5

Показатели  

Средняя концентрация в стоках, мг/л  

дождевых  

талых  

моечных  

массимально-допуст.  

рН  

7,75  

8,15  

7,75  

6,0 .9,0  

Взвешенных веществ  

1230  

1645  

700  

0,75  

ХПК нефильтрованного  

470  

562  

400  

15  

ХПК фильтрованного  

41  

-  

-  

-  

БПК5  

26  

150  

-  

-  

БПК поли  

62  

220  

-  

3  

Эфирорастворимые  

63  

-  

100  

нефть-0,3  

Азот аммонийный  

2  

14  

5,2  

-  

Азот общий  

4,9  

34  

-  

-  

Нитраты  

0,08  

-  

0,6  

45

Нитриты  

0,08  

0,36  

0,3  

-  

Фосфор общий  

1,08  

-  

0,1  

-  

Свинец  

-  

0,03  

-  

-  

Страницы: 4 5 6 7 8 9 10 11 12

ТОГРУЛ-БЕК (ок . 993-1063), основатель и первый правитель (с 1038) сельджукского государства.

ПЕТЕСУХОС , в египетской мифологии божество Нила, почитаемое в Файюмском оазисе.

УРБАНИЗАЦИЯ (от лат . urbanus - городской), процесс повышения роли городов в развитии общества. Главное социальное содержание урбанизации заключено в особых городских отношениях (К. Маркс), охватывающих социально-профессиональную и демографическую структуру населения, его образ жизни, культуру, размещение производительных сил, расселение. Предпосылки урбанизации - рост в городах индустрии, развитие их культурных и политических функций, углубление территориального разделения труда. Для урбанизации характерны приток в город сельского населения и возрастающее маятниковое движение населения из сельского окружения и ближайших мелких городов в крупные города (на работу, по культурно-бытовым надобностям и пр.). В нач. 19 в. в городах мира проживало 29,3 млн. человек (3% населения Земли), к 1900 - 224,4 млн. (13,6%), к 1950 - 729 млн. (28,8%), к 1980 - 1821 млн. (41,1%), к 1990 -2261 млн. (41%). Городское население Российской Федерации к нач. 1990 составляло ок. 74%. Доля городского населения (1990, %): в Европе 73, в Азии 31, Африке 32, Сев. Америке 75, Латинской Америке 72, в Австралии и Океании 71; в экономически развитых странах мира (1990, %): США 75, Германия 78,3, Великобритания 89.