Экологические проблемы развития автомобильного транспорта Экологические проблемы развития автомобильного транспортаСтраница 8
Для дорог и улиц, где систематическая уборкамашинами спневматическими системами не производится,приведенные показатели могут оказаться вдвое больше.
В табл.5 приведена более полная таблица качественных характеристик стоков, поступающих в городскую ливневую канализацию. Для сравнения в правой колонке приведены максимально-допустимые показатели, требующиеся для водоемов хозяйственно-питьевого назначения.
Таблица 5
|
Показатели |
Средняя концентрация в стоках, мг/л | |||
|
дождевых |
талых |
моечных |
массимально-допуст. | |
|
рН |
7,75 |
8,15 |
7,75 |
6,0 .9,0 |
|
Взвешенных веществ |
1230 |
1645 |
700 |
0,75 |
|
ХПК нефильтрованного |
470 |
562 |
400 |
15 |
|
ХПК фильтрованного |
41 |
- |
- |
- |
|
БПК5 |
26 |
150 |
- |
- |
|
БПК поли |
62 |
220 |
- |
3 |
|
Эфирорастворимые |
63 |
- |
100 |
нефть-0,3 |
|
Азот аммонийный |
2 |
14 |
5,2 |
- |
|
Азот общий |
4,9 |
34 |
- |
- |
|
Нитраты |
0,08 |
- |
0,6 |
45 |
|
Нитриты |
0,08 |
0,36 |
0,3 |
- |
|
Фосфор общий |
1,08 |
- |
0,1 |
- |
|
Свинец |
- |
0,03 |
- |
- |
НОВИЦКИЙ М . В., см. в ст. Миров и Новицкий.
ЩЕЦИНСКИЙ ЗАЛИВ Балтийского м ., у берегов Германии и Польши. Длина 23 км, ширина 46 км. Глубина на фарватере до 8,5 м. Впадает р. Одра. Основной порт - Щецин (на Одре).
ДЕМИН Сергей Владимирович (1906-38) , воздухоплаватель. Еще будучи студентом МАИ был организатором и участником постройки дирижабля "Комсомольская правда". В дальнейшем разработал ряд усовершенствований для дирижаблей. Участвовал (вместе с И. В. Паньковым) в рекордном полете дирижабля В-6 (1937). Погиб при попытке снять группу И. Д. Папанина со льдины с помощью дирижабля.