Экологические проблемы развития автомобильного транспорта Экологические проблемы развития автомобильного транспортаСтраница 8
Для дорог и улиц, где систематическая уборкамашинами спневматическими системами не производится,приведенные показатели могут оказаться вдвое больше.
В табл.5 приведена более полная таблица качественных характеристик стоков, поступающих в городскую ливневую канализацию. Для сравнения в правой колонке приведены максимально-допустимые показатели, требующиеся для водоемов хозяйственно-питьевого назначения.
Таблица 5
|
Показатели |
Средняя концентрация в стоках, мг/л | |||
|
дождевых |
талых |
моечных |
массимально-допуст. | |
|
рН |
7,75 |
8,15 |
7,75 |
6,0 .9,0 |
|
Взвешенных веществ |
1230 |
1645 |
700 |
0,75 |
|
ХПК нефильтрованного |
470 |
562 |
400 |
15 |
|
ХПК фильтрованного |
41 |
- |
- |
- |
|
БПК5 |
26 |
150 |
- |
- |
|
БПК поли |
62 |
220 |
- |
3 |
|
Эфирорастворимые |
63 |
- |
100 |
нефть-0,3 |
|
Азот аммонийный |
2 |
14 |
5,2 |
- |
|
Азот общий |
4,9 |
34 |
- |
- |
|
Нитраты |
0,08 |
- |
0,6 |
45 |
|
Нитриты |
0,08 |
0,36 |
0,3 |
- |
|
Фосфор общий |
1,08 |
- |
0,1 |
- |
|
Свинец |
- |
0,03 |
- |
- |
ОСТРОВ , город (с 1777) в Российской Федерации, Псковская обл., на р. Великая. Железнодорожная станция. 29,2 тыс. жителей (1993). Завод электрических машин и др. Пищевая, льнообрабатывающая промышленность. Основан в сер. 14 в. как крепость.
ШЛИФОВАЛЬНЫЙ СТАНОК , станок для обработки материалов шлифованием. В металлообработке по кинематическим особенностям различают шлифовальные станки: кругло-, внутри-, бесцентрово- и плоскошлифовальные и планетарные. К ним относят также заточные и некоторые другие металлорежущие станки, работающие абразивным инструментом. В деревообработке различают ленточные, цилиндровые, щеточные и другие шлифовальные станки. В камнеобработке шлифовальные станки в основном аналогичны плоскошлифовальным.
НОЙ , в Библии - праведник, спасшийся вместе с семьей на построенном по велению Бога ковчеге во время всемирного потопа.