В атмосфере города контролируется содержание 22 вредных примесей: пыль, диоксид серы, оксид углерода, диоксид и оксид азота, фенол, формальдегид, аммиак, растворимые сульфаты, диметилтерефталат, метиловый спирт, капролактам, ацетон, 3,4-бензпирен, тяжелые металлы (хром, марганец, железо, никель, медь, цинк, свинец, ванадий).

По результатам наблюдений, Курск, по-прежнему, не входит в перечень городов с наибольшим уровнем загрязнения, но загрязненность атмосферы г. Курска остается высокой, что определяется, в основном, повышенным содержанием формальдегида.

В целом по городу Курску среднегодовая концентрация формальдегида - 4 ПДК (в 1,2 раза выше средней по России), но, по сравнению с 1995г., она снизилась в 1,2 раза. Повторяемость разовых концентраций выше ПДК снизилась в 3,5 раза (до 2%). Наиболее загрязнена формальдегидом атмосфера в районе ул. Ленина, здесь среднегодовая концентраций в 5,5 раз превысила допустимую. В районе пос. Аккумулятор и ул. Союзной среднегодовые концентрации превысили норму соответственно в 2,6 и 3,6 раза.

Вторым основным загрязнителем атмосферы города продолжает оставаться диоксид азота. Среднегодовая концентрация в целом по городу составила 1,3 ПДК, что в 1,1 раза превысило среднюю по России и в 1,3 раза прошлогоднюю.

Наибольшее содержание диоксида азота прослеживалось в районе ул. Союзной (в 1,6 раза выше нормы), в районе Курской Ярмарки (в 1,3 раза выше нормы) и ул. Ленина (в 1,1 раза выше нормы).

В 1996 г., по сравнению с 1995г., в воздухе города Курска в среднем возросло содержание диоксида азота, свинца; снизилось - формальдегида, диметилтерефталата, 3,4-бензпирена; по остальным примесям среднегодовые концентрации остались практически без изменений.

За пятилетний период повысился уровень загрязнения приземного воздуха г. Курска диоксидом азота, формальдегидом, свинцом; не изменился - пылью, оксидом азота и фенолом; понизился по остальным примесям. В последнее время наблюдается еще одна очень опасная тенденция: накопление в атмосфере углекислого газа, который затрудняет отток тепловых лучей от планеты. В прошлом теплоотдача была меньше да и атмосфера легко пропускала тепловые лучи, уходившие в космос. Сейчас из-за человеческой деятельности тепловой баланс на Земле изменяется и отток тепла стал особенно важен. Но увеличение углекислоты, что тоже является результатом человеческой деятельности, затрудняет этот процесс. И может в конце концов привести к так называемому «парниковому эффекту»: климат на Земле, под влиянием остающегося тепла, станет мягче.

ЛИБЕРАЛИЗМ , идейное и общественно-политическое течение, возникшее в европейских странах в 17-18 вв. и провозгласившее принцип гражданских, политических, экономических свобод. Истоки либерализма - в концепциях Дж. Локка, физиократов, А. Смита, Ш. Монтескье и др., направленных против абсолютизма и феодальной регламентации. Идеи либерализма получили первое воплощение в Конституции США (1787) и Декларации прав человека и гражданина (1789) во Франции. В 19 - нач. 20 вв. сформировались основные положения либерализма: гражданское общество, права и свободы личности, правовое государство, демократические политические институты, свобода частного предпринимательства и торговли. Современный либерализм (неолиберализм) исходит из того, что механизм свободного рынка создает наиболее благоприятные предпосылки для эффективной экономической деятельности, регулирования социальных и экономических процессов; вместе с тем постоянное вмешательство государства необходимо для поддержания нормальных условий функционирования рынка, конкуренции. В кон. 20 в. происходит сближение идей либерализма, консерватизма и социал-демократии.

ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ , предназначены для подъема и перемещения грузов и людей на небольшие расстояния в пределах заводов, строительных площадок, портов, складов и т. п. Различают подъемно-транспортные машины периодического действия (грузоподъемные машины), непрерывного действия (конвейеры, элеваторы, эскалаторы), устройства наземного и подвесного транспорта (фуникулеры, канатные дороги), которые могут быть циклического и непрерывного действия.

РЕАКТИВНАЯ ТЯГА (реактивная сила) , сила реакции (отдачи) струи рабочего тела (напр., газа), вытекающей из сопла реактивного двигателя и приводящей в движение устройство с двигателем в сторону, противоположную направлению истечения рабочего тела.