Еще одним источником загрязнения являются автозаправочные станции и нефтебазы. При этом имеет место интенсивное загрязнение грунтов нефтепродуктами на большую глубину. Об этом свидетельствуют возникновение пожаров в строящихся тоннелях метрополитена, например, при строительстве туннеля у станций “Октябрьское поле” и “Тульская”, причем в последнем случае пожаром было охвачено более 400 м тоннеля.

Около 40% городских почв имеют сильный уровень загрязнения. Они расположены в основном в центральной и восточной частях Москвы. Спектр элементов, участвующих в загрязнении, достаточно широк. К элементам максимального накопления относятся серебро, цинк, вольфрам, свинец, никель, хром, висмут. Все, кроме серебра, относятся к 1 и 2 классам опасности. Участки интенсивного загрязнения почв приурочены к промышленным зонам с металлоемкими производствами.

Особый интерес представляют данные исследований в 1991 - 1992 годах по содержанию бенз(а)пирена в почвах Октябрьского района г. Москвы. Бенз(а)пирены (БП) - полициклические ароматические углеводороды, обладающие высокой канцерогенной и мутагенной активностью. Попадают в воздух, а затем на поверхность почвы при сгорании топлива в двигателях автомобилей. Было установлено, что концентрация БП наиболее велика в поверхностных слоях почвы. Исследования показали, что наиболее загрязнены БП почвы вдоль крупных автомагистралей - Ленинского проспекта, улиц Д. Ульянова, Гарибальди, Кравченко, Обручева. Участок Ленинского проспекта от ул. Крупской до ул. Обручева содержит более 0,32 мг БП на кг почвы, что в 16 раз превышает ПДК. В наиболее приближенной к центру города части Октябрьского района, где нет деревьев и много замкнутых дворов с плохим воздухообменом, содержание БП достигает 4-8 ПДК, а вдоль улицы Житная превышает 16 ПДК.

Изложенное позволяет сделать вывод, что основными источниками загрязнения почв бенз(а)пиреном являются автотранспорт, промышленные предприятия и свалки. Таким образом, Москва из-за большого объема ресурсоемких производств и высокой плотности размещения предприятий перешла отмеченный для всех мегаполисов мира рубеж, за которым ликвидировать несанкционированную эмиссию отходов без перестройки структуры производств и мест приложения труда невозможно. Особенностью технологии предприятий, расположенных в городе , должно стать предельное снижение количества промежуточных и конечных продуктов, хранящихся на территории предприятия. Удаление таких продуктов с территории промобъектов должно обеспечиваться возможностью утилизации или уничтожения на централизованных станциях переработки или захоронения и складирования на специализированных полигонах промотходов. К сожалению, данные вопросы на сегодняшний день не решены.

ЮНЬНАНЬСКОЕ НАГОРЬЕ , на юге Китая, западная, более высокая часть Юньнань-Гуйчжоуского нагорья. Высота 1800-2000 м (отдельные хребты до 4000 м). Развит карст. Глубоко расчленено долинами рек Меконг, Салуин, Хонгха. Субтропические леса.

ЛОБЕЛИЯ , род трав, полукустарников и кустарников семейства лобелиевых. Ок. 350 видов, преимущественно в тропиках и субтропиках на влажных местах. Лекарственные (содержат алкалоид лобелин - стимулятор дыхания), декоративные растения, сорняки. Лобелия Дортмана - охраняется.

УСИНСКИЙ ТРАКТ , автомобильная дорога Абакан - Кызыл, 436 км. Построен в 1917 как гужевой тракт через Зап. Саян; после реконструкции с 1932 - автомобильная дорога. Подъезды к Минусинску и Шушенскому. После постройки автомобильной дороги Красноярск - Дивногорск - Черногорск - Абакан (1966) Усинский тракт связан с сетью автомобильных дорог Юж. Сибири.