Экологические проблемы развития автомобильного транспорта
Экологические проблемы развития автомобильного транспорта
Страница 7

Для укрупненных расчетов по дорогамвысокой интенсивно­сти движения рекомендовано принимать следующийсостав за­грязнений (табл.4)

Таблица 4

Наименование  

Количество мг/л  

в дождевых водах  

в талых водах  

Взвешенные вещества  

1300  

2700  

Эфирорастворимые

вещества  

60  

65  

Свинец  

0,28  

0,30  

Нефтепродукты  

24  

26  

Для дорог и улиц, где систематическая уборкамашинами спневматическими системами не производится,приведенные пока­затели могут оказаться вдвое больше.

В табл.5 приведена более полная таблица качественных характеристик стоков, поступающих в городскую ливневую кана­лизацию. Для сравнения в правой колонке приведены максималь­но-допустимые показатели, требующиеся для водоемов хозяйст­венно-питьевого назначения.

Таблица 5

Показатели  

Средняя концентрация в стоках, мг/л  

дождевых  

талых  

моечных  

массимально-допуст.  

рН  

7,75  

8,15  

7,75  

6,0 .9,0  

Взвешенных веществ  

1230  

1645  

700  

0,75  

ХПК нефильтрованного  

470  

562  

400  

15  

ХПК фильтрованного  

41  

-  

-  

-  

БПК5  

26  

150  

-  

-  

БПК поли  

62  

220  

-  

3  

Эфирорастворимые  

63  

-  

100  

нефть-0,3  

Азот аммонийный  

2  

14  

5,2  

-  

Азот общий  

4,9  

34  

-  

-  

Нитраты  

0,08  

-  

0,6  

45

Нитриты  

0,08  

0,36  

0,3  

-  

Фосфор общий  

1,08  

-  

0,1  

-  

Свинец  

-  

0,03  

-  

-  
Страницы: 3 4 5 6 7 8 9 10 11

ПЛЕД (англ . plaid), 1) клетчатая толстая шерстяная шаль с бахромой, характерная принадлежность шотландского национального костюма. 2) Плотное шерстяное или полушерстяное покрывало; используется как дорожное одеяло и т. п.

И ЦЗИН (635-713) , китайский путешественник, ученый, буддийский монах; в 671-695 совершил плавание в Индию, сообщил ценные географические сведения.

ЮРКЕВИЧ Владимир Иванович (1885-1964) , российский инженер-судостроитель. Выходец из России, с 1918 - в эмиграции, жил во Франции, с 1939 - в США. Главный конструктор французских лайнеров "Атлантик" и "Нормандия"; в проектах этих судов использовал усовершенствованную форму корпуса, разработанную им в 1911.