В Новороссийском порту произошла авария по вине диспетчера боясь перелива во время погрузки судна, он закрыл задвижку на столько быстро, что в результате мощного гидравлического удара разрушилась трубопроводная система. В течении двух минут, пока не сработала автоматика, через 900 – миллиметровое отверстие под огромным напором прямо в море влилась нефть.

Следующим направлением деятельности по улучшению экологической ситуации на Кубани является формирование нового мировоззрения специалиста, основанного на глубоком понимании роли человека в окружающем мире,

человека-творца.

Заключение.

Важным вопросом по улучшению экологической обстановки в крае является эколого-геохимическая паспортизация населенных пунктов и отдельных предприятий при планировании и развитии городов Краснодарского края. Она будет способствовать тому, чтобы Кубань не превратилась в зону экологического бедствия, принимая все меры воздействия, включая и уголовную ответственность за нанесение вреда окружающей среде.

Особое внимание в рамках Дней защиты от экологической опасности в Краснодарском крае уделяется мероприятиям по:

§ охране водных объектов;

§ охране растительного и животного мира;

§ защите лесов от пожаров;

§ сокращению вредных выбросов автотранспорта;

§ ликвидации несанкционированных свалок;

§ охране и укреплению здоровья населения;

§ мероприятиям, направленных на повышение экологического образования, воспитания и просвещения.

Общероссийский организационный комитет Дней защиты от экологической опасности призывает ученных и специалистов, студентов и школьников, пенсионеров, каждого человека принять активное участие в Днях защиты от экологической опасности, внести свой посильный вклад в создании здоровой окружающей среды, сделать жизнь более безопасной для нынешнего и будущих поколений.

2002 год для нашего края был неблагоприятным.

Бедствия стихии обрушились на Кубань. Зимой сильные снегопады нанесли сильный ущерб населению. Весной таяние снега привело к затоплению посевной площади, затопило дома жителей края. В затопленные районы – выезжала делегация во главе с А. Ткачевым. Была оказана материальная помощь пострадавшим от затопления.

Литература.

1. Актуальные вопросы экологии и охраны природы экосистем малых рек. Ч – 1,2. Краснодар, 1992.

2. Баганева Н.Г. Вопросы правовой охраны окружающей среды городов. Социально-экологические проблемы Кубани. Краснодар, 1991г. с. 5,6.

3. Релизов И.Н. «Экологическая сфера общества: современные тенденции и перспективы развития». Краснодар, издательство КГМА 1998г. с. 5-6.

КОЖАНОВ Иван Кузмич (1897-1938) , военачальник, флагман флота 2-го ранга (1935). В 1921 член Революционного военного совета (РВС) Черноморского флота. В 1922-24 начальник Морских сил Тихого ок., в 1931-37 командующий Черноморским флотом. Репрессирован; реабилитирован посмертно.

ЖУКОВ Александр Иванович (1895-1980) , российский летчик-испытатель. Испытание поршневых истребителей КБ Н. Н. Поликарпова и А. И. Микояна, ряда самолетов на штопор.

ЧОЙБАЛСАН Хорлогийн (1895-1952) , премьер-министр Монгольской Народной Республики с 1939, один из основателей Монгольского народно-революционной партии (1921). На Пленуме ЦК Монгольской Народной Рабочей Партии (декабрь 1988) осуждена деятельность Чойбалсана, приведшая к массовым репрессиям и беззакониям в стране.