Для упорядочения сбора и использования отработанных нефтепродуктов (а из 1000 кг "отработки" после регенерации получается около 800 кг товарных масел), снижения отрицательного воздействия на окружающую природную среду и наведения чистоты и порядка в городе отделом контроля транспорта комитета подготовлено и главой администрации г. Н. Новгорода подписано распоряжение № 828-р от 12.04.95 г. "О мерах по сбору отработанных нефтепродуктов". Этим распоряжением руководителям всех предприятий, организаций, гаражных кооперативов, владельцам автостоянок предписано до 01.06.95 г. организовать сбор и сдачу на регенерацию отработанных нефтепродуктов, а объединению "Н.Новгород - Нефтепродукт" на базе Сормовской нефтебазы организовать пункты их приема.

Справка: за 1995 г. в Н. Новгороде реализовано около 790 т масел и смазочных материалов. Это значит, что примерно такое же количество старых масел было заменено и часть из них попала на рельеф, загрязнив окружающую природную среду. Для помощи мелким организациям и гаражным кооперативам в сдаче отработанных масел при Сормовской нефтебазе создано специальное предприятие, которое по заявкам откачивает собранные нефтепродукты и собственным транспортом отвозит их на переработку.

Другое направление деятельности по снижению вредного воздействия транспорта - это расширение использования альтернативных видов моторных топлив, в частности, сжатого природного газа (СПГ) - наиболее экологически чистого вида топлива. Разработана региональная программа по развитию автомобильного транспорта на природном газе в г. Н. Новгороде и начальный этап ее реализации - это перевод на СПГ технологического транспорта, осуществляющего внутригородские перевозки. Первое из них - АООТ "Хлебавтосервис" в 1995 году произвело переоборудование 16 бензиновых автомобилей, доставляющих в магазины города хлеб. На эти цели из Внебюджетного экологического фонда г. Н.Новгорода автопредприятию был выделен льготный кредит. Срок окупаемости затрат на переоборудование за счет значительной разницы в стоимости бензина и сжатого природного газа (в 2 раза дешевле) составил 4 месяца, в дальнейшем эксплуатация газобаллонных автомобилей стала приносить прибыль, и АООТ "Хлебавтосервис" смогло досрочно вернуть полученный кредит. Подобная практика будет продолжена: ряд предприятий уже подали заявки, и в будущем году планируется переоборудовать около 100 грузовых бензиновых автомобилей. Но переоборудование автомобилей - это лишь часть программы. Важно обеспечить необходимое и своевременное техническое обслуживание и ремонт газобаллонной аппаратуры, освидетельствование автомобильных газовых баллонов. Иначе эксплуатация газобаллонных автомобилей на газе станет затруднительной.

Для решения этого вопроса и в соответствии с комплексной программой в г. Н. Новгороде будет создан специализированный центр по ремонту и обслуживанию ГБУ, техническому освидетельствовании автомобильных газовых баллонов. Помещения для размещения "Центра ГБА" выделило АООТ "Хлебавтосервис". Кроме этого, необходимо развивать сеть передвижных газовых заправщиков (ПАГЗ), создавать малогабаритные АГ ИКС, многотопливные АЭС. Осуществление этой программы даст возможность снизить загрязнение атмосферного воздуха каждым автомобилем, работающим на сжатом природном газе, по сравнению с бензиновым:

УРЕТАНЫ (карбаматы) , NH2COOR (R - углеводородный радикал), эфиры не известной в свободном состоянии карбаминовой кислоты NH2COOH; кристаллические вещества. Служат для идентификации спиртов и фенолов. Производными уретанов являются многие инсектициды, фармакологические препараты и др. См. также Полиуретаны.

ПИРАНЬИ (пираньевые) , семейство рыб отряда карпообразных. Тело сжато с боков, высокое, длина до 60 см. Мощные челюсти несут острые, клиновидные зубы. Св. 50 видов, в пресных водах Юж. Америки. Преимущественно стайные хищники, нападают на рыб и других животных, опасны для человека (стая обыкновенных пираний за несколько минут может уничтожить крупное животное). Растительноядные виды очищают водоемы от водной растительности. Мелкие виды содержат в аквариумах, где они теряют свою агрессивность.

КАНЗАС-СИТИ (Kansas City) , два одноименных города в США, в штате Миссури (435 тыс. жителей, 1990) и в штате Канзас (150 тыс. жителей), слившихся в одну агломерацию с пригородами. Крупный торгово-финансовый центр и транспортный узел Ср. Запада. Порт на р. Миссури при впадении в нее р. Канзас. Пищевая, нефтеперерабатывающая, химическая промышленность, машиностроение. Университеты.