Наибольший вклад в годовые валовые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу вносят угледобывающие предприятия - 59-82% (от совокупного выброса), на долю сельскохозяйственных предприятий приходится 3,7-9,0% (от совокупного выброса), доля предприятий жилищно-коммунального хозяйства составляет 1,0-1,2% (от совокупного выброса), на долю прочих предприятий приходится 13-31% (от совокупного выброса).

Динамика распределения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу (1998-2000 годы) по отраслям промышленности позволяет констатировать относительное увеличение доли выбросов, осуществляемых угледобывающими предприятиями, при уменьшении доли выбросов сельскохозяйственных и прочих предприятий.

Выбросы от передвижных источников (автотранспорт природопользователей Новокузнецкого района) в 2001 году составили 7,57 тысяч тонн вредных веществ – 6,4 % от суммарного выброса (2000 год – 5,33 тысяч тонн вредных веществ – 9,8 % от совокупного выброса).

Фактически загрязнение атмосферного воздуха от передвижных источников значительно выше, так как по территории района проходят автодороги федерального и областного значения с соответствующей интенсивностью движения. Кроме того, на территории района сконцентрированы места отдыха жителей городов Новокузнецк, Мыски, Осинники, Калтан (дачные, садовые товарищества), что в свою очередь обуславливает повышенную интенсивность движения автотранспорта по дорогам района в весенне-летне-осенний периоды.

Из инструментально проверенного автотранспорта в 2001 году в ходе операции «Чистый воздух» 12,0% не соответствует ГОСТ 17.2.2.03-87 (2000 год – 12,5%). На ряде проверенных предприятий практически отсутствует контроль за выбросами от карбюраторного и дизельного автотранспорта.

Сложившийся уровень загрязнения атмосферного воздуха природопользователями Новокузнецкого района обусловлен в определенной степени тем, что ряд источников загрязнения атмосферы (мелкие котельные) эксплуатируется без соответствующих очистных сооружений, имеющееся на стационарных источниках пылегазоочистные установки эксплуатируются с низкой эффективностью, увеличились общее количество передвижных источников и, вместе с тем, увеличилось количество передвижных источников, эксплуатируемых с нарушением технических характеристик.

Острейшей проблемой остается загрязнение приземного слоя атмосферы.

Это обусловлено рядом причин (помимо указанных выше):

1. Десятки мелких, физически и морально устаревших отопительных котельных работают без пылеочистного оборудования, используя низкосортные высокозольные угли и загрязняя атмосферу в радиусе до 2-3 км;

2. Низкий уровень благоустройства и озеленения населенных пунктов способствует интенсивному загрязнению приземного слоя атмосферы тонкодисперсной пылью, насыщенной многочисленными вредными веществами в результате длительной антропогенной переработки;

3. Наличие отвалов, хвостохранилищ, открытых разработок, складов топлива и др. в непосредственной близости от населенных пунктов создает дополнительный резерв загрязнения атмосферы.

ЛИДИЙСКИЙ ЛАД , см. Натуральные лады, Древнегреческие лады.

БЕРТРАН Жозеф Луи Франсуа (1822-1900) , французский математик, иностранный член-корреспондент (1859) и иностранный почетный член (1896) Петербургской АН. Труды по математическому анализу, теории групп.

ИЗМИТ (Izmit) , город в Турции, порт на Мраморном м., административный центр иля Коджаэли. 257 тыс. жителей (1990). Центр целлюлозно-бумажной промышленности. Нефтепереработка, нефтехимическая промышленность, автосборка, производство автомобильных шин и суперфосфата.