Чрезвычайные ситуации антропогенного происхождения связанные с промышленными выбросами в окружающей среде Чрезвычайные ситуации антропогенного происхождения связанные с промышленными выбросами в окружающей средеСтраница 7
7).1992г., №14(86) Экологические движения в Нижнем–взгляд со стороны И.В. Шмелёв, А.Н. Загляднов
8).1992г., №14(86) Так жить нельзя И.В. Шмелёв, А.Н. Загляднов
9).1992г., №32(104)/92 Генетический мониторинг здоровья населения нижегородской области в всвязи с загрязнением окружающей среды Н.А. Матвеева, В.А. Вихорев, А.В. Леонов, А.И. Иванова
10).1992г., №53(125)/92 Вы солгали, господин А.Смирнов По поводу одного ответа начальника управления здравоохранения на пресс-конференции в Нижнем Новгороде
11).1992г., №82(154)/92 Что такое риск. Бернард Коэн (США)
ДЕБАБОВ Владимир Георгиевич (р . 1935), российский биохимик, член-корреспондент РАН (1991; член-корреспондент АН СССР с 1987). Основные исследования по разработке микробиологического синтеза аминокислот (лизина, треонина, гомосерина) с помощью генной инженерии. Ленинская премия (1985).
ЯРМАРКИ (от нем . Jahrmarkt - ежегодный рынок), периодически организуемые в установленном месте торги, рынки товаров. Играли важную роль в экономической жизни Зап. Европы в средние века. С развитием рыночных отношений ярмарки из центров привоза крупных партий наличного товара превращаются в ярмарки образцов, ярмарки-выставки. В России в сер. 19 в. было 6,5 тыс. ярмарок, в нач. 20 в. - 18,5 тыс. Крупнейшие ярмарки - Нижегородская, Ирбитская. Ярмарки бывают: всемирные, международные, региональные, национальные и местные. Наиболее крупные современные международные ярмарки: в Лейпциге, Познани, Загребе, Пловдиве, Милане, Париже, Лионе, Ганновере, Торонто, Измире, Дамаске.
"ЕРМАК" , первый в мире ледокол, способный форсировать тяжелые льды (Россия). Название по имени Ермака. Водоизмещение 8730 т. Построен в 1899 по идее и под руководством С. О. Макарова. Совершил первое плавание в Арктику (1899; командир Макаров), достигнув 81 °28' с. ш. Участвовал в Ледовом походе Балтийского флота 1918, в работах по эвакуации станции "Северный полюс-1" (1938), в проводке судов через льды на Балтике (1941-45). В эксплуатации до 1963.
