План.

1. Введение.

2. Загрязнение атмосферного воздуха города.

2.1. Воздействие стационарных источников.

2.2. Загрязнение от транспортных источников.

3. Сброс загрязняющих веществ.

4. Заключение.

ижний Новгород сложился на границе Приволжской возвышенности и Балахнинской низины, что обусловило деление города на две части: Нагорную, представляющую собой застроенную территорию коренного плато, и Заречную, где освоены участки террас Волги и Оки. Особенностью планировочной структуры Нагорной части является исторически сложившаяся тенденция расположения застройки разного типа на повышенных участках межовражных плато, а также освоение оврагов путем засыпки, планировки и укрепления их откосов.

Заречная часть Н.Новгорода, развитие которой связано с преобразованием террасы Волги и Оки, характеризуется высоким уровнем стояния грунтовых вод и широким распространением заболоченных территорий. Открытые пространства Заречья представлены массивами естественных лесов, небольшими площадями садов и парков, а также неосвоенными участками поймы.

В процессе роста и территориального развития города, когда одновременно с крупными промышленными предприятиями строились отдельные жилые районы, планировочная структура города приобрела чересполосный раздробленный характер. Наряду с крупными населенными районами город окружали небольшие изолированные поселки, которые по мере роста города превращались в окраинные территории и включались в состав городской застройки. Исторически жилье строили рядом с промышленными объектами, которые, как правило, размещались без учета розы ветров.

Особенностью физико-географических условий Нижнего Новгорода является его расположение в центральной части области у слияния двух крупнейших рек Восточно-европейской равнины - Волги и Оки. Абсолютные отметки нагорной части колеблются от 100 до 200 м, Заречной части - 70-80 м над уровнем моря. Орография города создает особенности климатических характеристик, в частности, более частую повторяемость штилей в Заречной части (17%) по сравнению с Нагорной (12%), различие в режимах температуры, влажности, облачности и осадков.

"ДОРОГА ЖИЗНИ" , во время Великой Отечественной войны единственная транспортная магистраль через Ладожское оз. (в периоды навигации - по воде, зимой - по льду), связывавшая с сентября 1941 по март 1943 блокированный Ленинград со страной.

ЮЖНАЯ КАРОЛИНА (South Carolina) , штат на юго-востоке США. 80,4 тыс. км2. Население 3,6 млн. человек. (1993). Адм. ц. - Колумбия.

ЯРКЕНД (Шачэ) , город на западе Китая, центр оазиса в долине р. Яркенд, в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Узел автодорог. Св. 100 тыс. жителей. Производство тканей, ковроделие и др.